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我公司為川藏鐵路提供隧道照明亮化燈具

時間:2013-06-27 10:16來源:未知 作者:東莞珀朗照明 點擊:
我公司為川藏鐵路提供隧道照明燈具
         2013年6月07日,我公司為川藏鐵路提供隧道亮化照明的燈具由我公司設計、生產及配備各詳細安裝示意圖,目前首批所使用的照明燈具有:
(1)PLSDD-03隧道燈、PLSDD-01三角形防眩隧道燈、PLBZD-01安全出口指示燈、PLYJD-01消防應急燈等亮化戶外照明燈具;                                                                                                                                                                                           
燈型圖片及描述:                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  PLSDD-03隧道燈匹配:100w、150w、250w珀朗牌高壓鈉燈光源、電器;                                                                                                                                                                                                                                                                                               防水防塵隧道燈詳細描述:                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               高壓壓鑄鋁成型外殼,光源電器一體化;專為窄光束、中光束設計的陽極氧化鋁反射器,有對稱與非對稱配光之分;
耐高溫硅橡膠密封圈,5mm厚耐高溫鋼化玻璃;
隧道燈適配光源:70w-400w金鹵燈、高壓鈉燈;
防護等級:大于等于IP65;
適用于公路隧道、橋梁隧道、地鐵及其他地下通道等照明場合。
 
隧道燈
(2)PLSDD-01三角形防眩隧道燈匹配:150w珀朗牌高壓鈉燈光源、電器;
防眩光三角隧道燈具詳細描述:
燈殼采用鋁合金高壓壓鑄成型,結構輕巧、牢固、耐腐蝕;
透光罩采用硬質硼砂玻璃壓制而成,透光率大于85%,耐沖壓性能好,經棱鏡折射的光線肉后;
進口高純鋁反射器,表面氧化處理,確保了光通量的高輸出和降低反射率的衰減,燈具發光效率高;
新型硅橡膠密封圈,耐高溫及防水性能好;
隧道燈具表面靜電噴塑處理,性能良好,外形美觀耐用;
隧道燈適配光源:70w-250w金鹵燈、高壓鈉燈;
適用于地鐵、隧道、橋洞、涵洞等場所照明。
三角隧道燈  

   1、隧道燈是用于隧道照明的特殊照明燈具,能解決車輛駛入或駛出隧道時亮度的突變使視覺產生的“黑洞效應”或“白洞效應。具有較強的抗強力碰撞和沖擊能力,各種近距離高強高頻震動不能對燈具造成影響,能在車間、路基、路軌等高頻震動和潮濕、高溫環境中長期穩定工作。
   2、隧道燈具一般使用高壓鈉燈光源,光效高、壽命長;功率因素大于0.9,節能環保。
   3、隧道燈具采用高強度合金材料,具有較強的抗強力碰撞和沖擊能力,多道防震結構和表面噴涂處理,可在車間、路基、路軌等高頻震動和潮濕、高溫環境中長期穩定工作。
   4、東莞市珀朗照明有限公司的隧道燈具一般采取座式或壁掛式和吸頂式等多種安裝方式,操作更加簡單,適應不同工作現場照明的需要,燈具與電器箱設計為一體化式,整體可靠性強,故障率低,使用維護更加安全方便。
(3)PLBZD-01/PLYJD-01新國標安全出口指示燈及消防應急燈,  
應急燈
新國標:通過公安部GB17945-2010認證;
自檢功能:系統每隔30天及一年自動充放電一次;
蜂鳴器:燈具出現故障時蜂鳴器能自動報警;
LED光源,節能環保,使用壽命長,可達100000小時;
采用IC控制電路,性能穩定;
開關電源技術,能適應寬松電壓;
輸入電壓:AC220 50Hz;
光源功率:3wLED;
應急時間:≥90分鐘;
充電時間:約24小時;
采用優質噴塑金屬材料,外觀優美。



川藏鐵路最新消息
       川藏鐵路起于四川成都,經蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到西藏首府拉薩,全長1629公里,建成后從成都到拉薩只需8個多小時。其中四川境內約650公里,川藏鐵路成都西至朝陽湖段預計將于2009年9月開建。2011年,川藏鐵路被納入“十二五”規劃研究路段,川藏鐵路建設被提上日程。另因川藏鐵路建設難度大于青藏鐵路,而被譽為第二條“天路”。
  規劃中的川藏鐵路是沿川藏公路(南線)修建最后接軌滇藏鐵路那么也就是說必須在滇藏鐵路竣工運行之后才有可能開工建設川藏鐵路,從中國現有的經濟,科技條件來說應該先力保青藏鐵路的建設與運營,待條件成熟上馬滇藏鐵路至于新藏,川藏,甘藏三線路應該先論證再勘察最后再逐步實施建設,不過進藏五大鐵路中(青藏,甘藏,川藏,滇藏,新藏)必修且應該及早上馬動工的線路應該是青藏與滇藏兩線路,爭取2011年開工建設,2015年建成。盡管WTO條款對鐵路運輸投資的限制已經放開可是在進藏,進疆,進閩,吉林延邊地區,進蒙,進青的鐵路建設應該絕對以國家投資為主。

 
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